Tuning - Generell

Tuning erfordert einiges an Werkzeug und Ausrüstung, wissen was man/frau da tut und, oft, mehr als ein wenig Zeit. Darüber hinaus erfordert es Intuition und Einfallsreichtum oder sogar einen Spritzer Genialität um die Vielfalt der Faktoren zu verstehen, die sich auf den Pfeilflug auswirken.

Was ist eigentlich Tuning und warum ist es so wichtig?
Bogen-Tuning ist einfach: Bogen und Pfeil zu einer solchen Partnerschaft zu verbinden, dass Du mit jedem einzelnen Schuss die maximale Effizienz erreichst. (Wow, was für ein Satz.) :-)
Nun, maximale Effizienz ist erreicht, wenn nach dem Lösen jeder Pfeil mit so wenig Schwingung wie möglich, ohne Abdrift, ohne Vibration, konsequent den Punkt trifft, auf den Du beim Lösen gezielt hast. Doch obwohl jeder Pfeil die Scheibe trifft, kann es sein, das der Pfeilflug trotzdem nicht in Ordnung ist. Eine gut getunte Ausrüstung wird Dir sowohl einen sauberen Pfeilflug als auch eine gute Gruppierung bringen. Weiterhin bringt es Dir möglicherweise höhere Pfeilgeschwindigkeit, bessere Flugbahn und weniger Anfälligkeit für äußere Bedingungen.

Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten Deinen Bogen zu tunen. Aber der erste Schritt ist immer ein optimal synchronisiertes Rollen/Cam System. Synchronisieren oder auch "timing" genannt, ist die Relation der Rollen/Cams zueinander oder der optimale Sitz eines Single-Cams. Die Bögen kommen aus der Fabrik nur sehr grob eingestellt. Hast Du einen guten Händler, wird er es für Dich machen. Aber verlasse Dich nicht darauf. Einen schlecht synchronisierten Bogen kannst Du "fühlen"! Wenn Du den Bogen voll ausziehst, solltest Du den Stop, die Wand, wie einen einzigen soliden Punkt fühlen. Fühlst Du hingegen zwei unterschiedliche kleine Stufen, ist Dein Bogen schlecht synchronisiert. Grobeinstellung wird durch eindrehen des jeweiligen Kabels am unteren oder oberen Wurfarm gemacht. Die Super-Feineinstellung findest Du hier! Timing eines Single Cam Bogens geht anders und ist nicht ganz so schwierig. Die Methode "Timing eines Single Cams" findest Du hier!

Den richtigen Pfeil für Deinen jetzt perfekt synchronisierten Bogen zu finden ist nicht so schwierig. Mit den Easton Charts hast Du einen guten Ausgangspunkt. Diese Charts sind in vielen Katalogen zu finden, Dein Händler hat sie mich Sicherheit, auf der Webseite von Easton oder hier. Pfeilauswahl basiert nur auf ein paar Schlüssel-Elementen: Zuggewicht des Bogens, Pfeillänge, Spitzengewicht, lösen  (Release oder Finger), Typ der Rollen oder Cams. Schau Dich auf jeden Fall im
"Pfeil Bereich" um

Nun, das Basis Set-up des Bogens beinhaltet div. Einstellungen. z.B.: Centerschuss. Wie Du den einstellst, resp. kontrollierst kannst Du hier nachlesen. Weiterhin gehört auf jeden Fall die Kontrolle der "clearance" dazu. Also die Kontrolle ob die Fletchen Deiner Pfeile beim Abschuss am Kabel oder der Pfeilauflage streifen. Dies geschieht am besten mit einem Pudertest. Anleitung dazu, hier.

Als nächstes kommt der Papier-Test.

Mit dem Papier-Test wird festgestellt, ob der Pfeil den Bogen sauber verlässt. Die jeweiligen Formen der Löcher, die der Pfeil im Papier hinterlässt, lassen Rückschlüsse auf die Art der evtl. Probleme zu. Näheres dazu findest Du hier.

Bist Du zufrieden mit dem Pfeilflug, geht es zum "Fein - Tuning". Fang am besten an mit den sogenannten "Group-Tuning". Hier werden horizontale und/oder vertikale Abweichungen festgestellt und, falls erforderlich, beseitigt. Hier ist die Methode genau beschrieben.

Nun gibt es Schützen, die schwören auf Tiller-Tuning. Ich persönlich gehöre nicht dazu, sondern bin vielmehr der Meinung, Du solltest Deinen Tiller bei "0" lassen. Statt dessen lieber mit Deinem Griff experimentieren. Meine Meinung dazu, hier ausführlich. Wenn Du es trotzdem probieren möchtest..... Und da es eine Menge ernst zu nehmender Schützen gibt, die darauf schwören.....  Wie Tiller Tuning funktioniert, findest Du hier.

 Achte nur darauf, dass es für Dich nicht zur Lebensaufgabe wird. Es sollen sich schon Schützen ins Grab getuned haben.   :-)
Also, bleib locker dabei, es soll ja auch noch Spass machen und schießen willst Du ja auch noch irgendwann.

Wir sehen uns an der Schießlinie.